Coscáin mar innéacs feidhmíochta a bhaineann le sábháilteacht saoil, idir mhaith agus olc ba chóir dúinn a bheith airdeallach i gcónaí.
San eagrán seo, déanaimid achoimre ar 5 chúis a d’fhéadfadh a bheith ag meath fórsa coscánaithe le haghaidh tagartha úinéirí gluaisteán nua.
Sa chéad chás, athraíodh an sreabhán coscáin' t ar feadh i bhfad.
Is leacht feidhmiúil é sreabhán coscáin, ar a dtugtar sreabhán coscáin freisin, a bhfuil seilfré aige díreach cosúil le hola.
Go ginearálta, is gá an ola coscáin a athsholáthar uair amháin gach dhá bhliain, toisc go rachaidh roinnt taise agus aeir isteach san ola coscáin ar feadh i bhfad, rud a laghdóidh fiuchphointe an ola coscáin, agus a laghdóidh an fheidhmíocht choscánaithe mar gheall ar an ard ardú teochta an ola sa choscánaithe éigeandála.
Maidir le líon na gciliméadar, ba cheart go mbeadh sé seo de réir fhorálacha an lámhleabhair cothabhála.
Déantar roinnt gluaisteán a thrádáil ar feadh 40,000km, agus cinn eile ar feadh 60,000km.
Níl cáilíocht an sreabhach coscáin a úsáideann samhlacha éagsúla mar an gcéanna, mar sin ní féidir é a ghinearálú.
Ar chúiseanna sábháilteachta, mhol Turbo go pearsanta gur chóir gurb é an t-am agus an míleáiste an chéad cheann a shroichfidh.
Anseo freisin ag iarraidh gach duine a mheabhrú, ní féidir ola coscáin a mheascadh.
Féadfaidh brandaí éagsúla olaí coscáin freagairt nuair a bhíonn siad measctha, ag giniúint eisíontais, ag aer agus ag dul i bhfeidhm ar fhórsa coscánaithe.
Sa dara cás, téann sreabhán coscáin isteach in uisce agus aer.
Fuaimeann sé seo mar an gcéanna leis an gcéad chás, ach níl' s ann.
Is é an chéad chás ná meath nádúrtha ar an ola coscáin, agus an dara cás ná go dtéann uisce agus aer isteach san ola coscáin mar gheall ar earráid dhaonna nó droch-thimpeallacht.
Sa tríú cás, lagaítear feidhmíocht caidéalaithe an chaidéil teanndáileog folúis.
Anois, le teacht na dteicneolaíochtaí um instealladh díreach agus luchtaithe turbo, tá caidéal teanndáileog folúis ar leithligh ag mórchuid na ngluaisteán chun aer a phumpáil isteach sa teanndáileog folúis, rud a chruthaíonn folús.
Ach uaireanta i gcás ualach an innill a bheith réasúnta mór, amhail an samhradh nuair a bheidh an t-aerchóiriú, lagófar neart caidéalaithe an innill. Sa cheathrú cás, dóitear úim sreangúcháin an chaidéil teanndáileog folúis leictreonach.
Féadann carr le caidéal teanndáileog folúis leictreonach leanúnachas agus cothromaíocht an fhórsa coscánaithe a chinntiú.
I roinnt cásanna, áfach, is dóichí go dteipfidh ar chomhpháirteanna leictreonacha.
Mar shampla, ar lá na coise tinne, má tá leibhéal an uisce ard agus má ritheann do charr isteach san uisce, d’fhéadfadh sé a bheith ina chúis leis an gcaidéal folúis leictreonach róthéamh agus scorradh.
Ar an mbealach seo, tá easpa cumhachta caidéil teanndáileog leictreonach ann, rud a fhágann nach bhfuil dóthain folúis, fórsa coscánaithe lagaithe.
Sa cheathrú cás, dóitear úim sreangúcháin an chaidéil teanndáileog folúis leictreonach.
Féadann carr le caidéal teanndáileog folúis leictreonach leanúnachas agus cothromaíocht an fhórsa coscánaithe a chinntiú.
I roinnt cásanna, áfach, is dóichí go dteipfidh ar chomhpháirteanna leictreonacha.
Mar shampla, ar lá na coise tinne, má tá leibhéal an uisce ard agus má ritheann do charr isteach san uisce, d’fhéadfadh sé a bheith ina chúis leis an gcaidéal folúis leictreonach róthéamh agus scorradh.
Ar an mbealach seo, tá easpa cumhachta caidéil teanndáileog leictreonach ann, rud a fhágann nach bhfuil dóthain folúis, fórsa coscánaithe lagaithe.
An cúigiú cás, príomh-chaidéal coscáin nó sceitheadh ola fo-chaidéil.
Má sceitheann príomhchaidéal an choscáin agus ola sceite an fho-chaidéil, cuirfidh sé faoi deara go dtitfidh brú an mháistir-sorcóra, lagóidh sé an fórsa coscánaithe.
Dá bhrí sin, tugaimid aird freisin ar chothabháil laethúil an chórais choscáin chun docht agus íonacht an chaidéil choscáin a chinntiú.
Moltar duit an ceap coscáin nó an diosca coscáin a athsholáthar, seiceáil go teagmhasach go bhfuil filleadh na caidéil coscáin gnáth.
Ina theannta sin, nuair a théann tiús caitheamh an diosca coscáin 2mm, ba cheart an diosca coscáin a athsholáthar in am.