Aistriú réidh
Nuair a bhíonn an tarchur ag aistriú, caithfear tarchur cumhachta an innill a ghearradh amach, ionas go mbeidh an clutch ríthábhachtach. Tar éis an t-aistriú fearas a bheith críochnaithe, is gá cumhacht an innill a tharchur chuig an tarchur atá faoi rialú an clutch. Nuair a scaoiltear an clutch, caithfidh sé a bheith mall agus fiú chun aistriú réidh a chinntiú.
Tosaigh go réidh
Nuair a bhíonn feithicil tarchuir láimhe ag tiomáint, is tinneas cinn an-mhaith í an tús. Mura ndéantar máistreacht ar an tús, stoptar an t-inneall, nó bíonn frustrachas tromchúiseach tosaithe ar an bhfeithicil. Is í an fhoghlaim chun an clutch a rialú an eochair chun tús rianúil na feithicle a chinntiú.
Agus é ag tosú, caithfidh úinéir an ghluaisteáin an chéad nasc tapa, an dara mall agus an triple a fhoghlaim, an clutch a scaoileadh go tapa go dtí an leathphointe ceangail, faoi ghníomh an phláta brú, méadaítear luas an diosca clutch go mall, agus ansin méadaítear luas na feithicle go mall, agus ansin Scaoil an clutch go mall chun an méid glasála idir an pláta brú agus an pláta clutch a mhéadú, agus ansin an fheithicil a rialú chun tosú go réidh tríd an luasaire agus an clutch. Nuair a bhíonn ualach an innill mór agus an luas íseal, is féidir leat céim a chur ar an clutch agus beagán throttle a thabhairt; nuair a bheidh luas an innill níos airde, méadóidh an feiniméan díomhaoin, is féidir leat an clutch a scaoileadh chun ualach an innill a mhéadú, agus ag an am céanna an sciorradh a laghdú beagán
Cosc a chur ar ró-ualú an chórais tiomána
Má tá aschur cumhachta an innill' s ró-láidir agus go ndéantar é a tharchur chuig an tarchur, beidh feiniméan ann maidir le briseadh fearas. I gcás ró-ualaigh ar an gcóras tarchurtha, féadfaidh an clutch tarchuir láimhe sleamhnú, agus ar an gcaoi sin damáiste neamhghnácha don chóras tarchurtha a sheachaint.
