Má tá radharc carranna na hIaráine á leanúint agat i mbliana, tá rud amháin soiléir go leor: ní bhíonn daoine ag déanamh magaidh le rudaí breise. Baineann an margadh le cad a oibríonn-turais inacmhainne a choinníonn suas, agus SUVanna ar féidir leo déileáil le cibé bóithre (nó easpa) a chaitear orthu. Tógálaithe áitiúla, comhfhiontair, agus brandaí ón tSeapáin, an Eoraip… tá siad ar fad tar éis a lána a dhéanamh amach trí chlaonadh isteach i ndáiríre atá ag teastáil ó na hIaránaigh, cibé acu is turas saor laethúil é sin nó rud atá dian go leor le haghaidh easbhóthair. Déanaimis miondealú ar na samhlacha atá ag eitilt go leor faoi láthair.
Kia Pride
Gcéad dul síos, anKia Pride-ní féidir leat gluaisteáin Iaráinis a labhairt gan an gceann seo. Déanta agSaipá(an dara -déantóir gluaisteán is mó sa tír), tá sé ann ó 1987, agus go hionraic? Tá sé fós ina hit mar tá sé saor. Cosúil, i ndáiríre saor. Agus ní bhriseann sé. Is breá le teaghlaigh san Iaráin nach-bhfuil é-ní gá a bheith buartha faoi pháirteanna mhaisiúla a bhriseadh-agus costais chothabhála gan aon rud a dhéanamh. Sin an fáth a dhíolann sé os cionn 200,000 aonad in aghaidh na bliana. I margadh ina bhfuil "luach" gach rud, tá an Pride ... iontaofa. Níl sé flashy, ach oibríonn sé.
Peugeot Pars
Ansin tá anPeugeot Pars, óIaráin Khodro(an madra barr) agusStellantis. Go bunúsach is Peugeot 405 é le aghaidh nua, agus tá an dearcadh céanna ag an gceann seo: compordach go leor do thiomáineann fada, lúfar go leor do thrácht na cathrach. Tá an taobh istigh roomy, láimhseálann sé go réidh, agus maireann sé. Téann ceannaitheoirí meánranga air toisc go bhfuil sé eolach, níl sé ró-chostasach, agus seiceann siad na boscaí go léir le haghaidh gluaisteán laethúil. Tá sé i gcónaí in aice le barr na liostaí díolacháin.
Cruiser talún Toyota
Nuair a thagann sé chun SUVs, anCruiser talún Toyotais rí-mar atá i ngach áit sa Mheánoirthear. Tá an rud tógtha cosúil le umar. Is féidir leis an tír-raon garbh a láimhseáil, rud atá tábhachtach san Iaráin, agus tá sé dian go leor go n-úsáideann na póilíní é mar fheithicil speisialta fiú. Is breá le sibhialtaigh é freisin-má tá rud éigin uait nach n-éireoidh leis, is cuma cén, seo é an ceann. Níl sé saor, ach íocann daoine as an iontaofacht.
Chery Tiggo 8 & Arrizo 5
Tá brandaí na Síne ag séideadh suas anseo le déanaí freisin.Chery Tigo 8tásáir'an-díoltóir-is fearr thar 10,000 in aghaidh na míosa. Cén fáth? Spás. Tá teaghlaigh na hIaráine mór, agus oireann an ceann seo do gach duine. Ina theannta sin, is rogha mhaith é-gnéithe réasúnta don phraghas. Ansin tá anEirigh 5-feiceann tú iad seo i ngach áit i Tehran mar thacsaithe. Is breá le cuideachtaí cabhlach iad mar ní bhriseann siad síos, tá siad éifeachtach ó thaobh breosla de, agus tá sé saor iad a dheisiú. Rinne Chery ainm di féin anseo i ndáiríre leis an mbeirt seo.
Changan CS35 PLUS
CS35 PLUS ChanganTá ag éirí go maith le ceann Síneach eile. Tógann siad é go háitiúil (cnag-anuas páirteanna, mar sin tá sé níos saoire), agus tweaked siad an scagaire aeir toisc go bhfuil an Iaráin rud beag deannaigh, ach tiománaithe faoi deara. Díolann thart ar 800 in aghaidh na míosa, atá seasta. Is cruthúnas é má chuireann tú carr in oiriúint do na coinníollacha áitiúla, go gceannóidh daoine é.
Paisean Lantu
Go háirithe, is é 2025 ná tabhairt isteach tairiscint leictreachais nua do mhargadh na hIaráine: anPaisean Lantu(ar an margadh baile sa tSín mar anLantu Zhuiguang), arna seoladh agMótar Sorushi mí na Samhna. Mar cheann den bheagán feithicil nua fuinnimh atá ar fáil san Iaráin faoi láthair, is ionann an tsamhail agus foráil annamh ar shoghluaisteacht leictrithe i margadh atá faoi cheannas feithiclí faoi thiomáint dócháin. Cé gur tháinig spéis nideoige i measc tomhaltóirí feasacha éicea, tá a inmharthanacht tráchtála fadtéarmach fós ag brath ar leathnú líonra bonneagair luchtaithe teoranta na tíre. É sin ráite, is comhartha é an seoladh go bhfuil athrú trialach i dtreo roghanna oiliúna cumhachta éagsúlaithe sa tír, rud a chuireann méid úrnuachta isteach i dtírdhreach traidisiúnta na ngluaisteán.
Gluaisteán Haima
Is é Haima Motors an branda Síneach is fearr san Iaráin faoi láthair-anuraidh, dhíol gluaisteáin na Síne 26,000 aonad, agusHáímabhí ar dtús. Bhí a gcuidS7 agusS8tá an-tóir ag ceannaitheoirí níos óige-tá cuma nua-aimseartha orthu, tá na cábáin compordach, agus ní chosnaíonn siad airgead mór. Is SUV “lárnach” maith é do dhaoine atá ag iarraidh rud éigin níos deise ná múnla bunúsach ach nach bhfuil ag iarraidh airgead Land Cruiser a chaitheamh.
Renault Sandero
Ar deireadh, anRenault Sandero-an iontráil Fraincise. Tá sé beag, foirfe do chathracha (tá trácht Tehran fiáin, mar sin cuidíonn dlúth), agus tá sé saor le reáchtáil. Bhí láithreacht ag Renault anseo ar feadh tamaill, agus tá an-tóir ar an gceann seo i measc ceannaitheoirí buiséid a bhfuil carr cathrach de dhíth orthu. Níl sé flashy, ach tá sé praiticiúil.
Ag deireadh an lae, tá margadh 2025 na hIaráine ar fad faoi "an oibríonn sé?" Is maith le brandaí áitiúlaSaipáagusIaráin Khodrotá na clasaicí faoi ghlas, ach tá brandaí na Síne ag teacht suas le gluaisteáin a oireann don mhargadh a dhéanamh. Tá an rud EV nua, ach faoi láthair? Ní theastaíonn ó dhaoine ach gluaisteáin atá inacmhainne, nach bhriseann, agus nach n-oireann dá saol. Níl sedans geilleagair agus SUVanna diana ag dul in áit ar bith.