Ba chóir dúinn a rá nach bhfuil máistir-sorcóir coscáin tábhachtach go teicniúil.
Más mian leat, is féidir leat coscáin faoi thiomáint cábla a úsáid, cosúil leis na rudaí saor a gheobhaidh tú ar rothar sléibhe leibhéal iontrála.
Ar an láimh eile, chun an brú a bhaineann le tonna nó dhó de mhiotal, plaisteach agus daoine a sheasamh ar feadh 10-20 bliana, caithfidh an cábla a bheith ollmhór.
Tá réitigh níos praiticiúla ann, agus hiodrálaic an ceann is mó acu.
Ós rud é nach gcomhbhrúitear leachtanna, tá siad an-oiriúnach chun fórsaí a aistriú ó chuid amháin den chóras go ceann eile.
Nuair a bhaineann sé le coscáin do charr' s, is é an máistir-sorcóir an phríomh-chomhpháirt a fhágann go dtarlaíonn sé.
Pictiúr pedal coscáin i d’intinn. Féach isteach i ndorchadas coibhneasta an chosáin shamhlaigh sin agus brúigh an pedal sin le cos d’intinn. I bhformhór na ngluaisteán déanann gluaisne na gcos slat a bhrú go díreach (ar a dtugtar, go spraíúil go leor, mar bhrúiteoir) isteach i foirceann amháin de mháistir-sorcóir séalaithe atá líonta le sreabhán, dhá phiostail chun an sreabhán a dhí-áitiú, agus spriongaí chun brú ar ais i gcoinne an phríomhfhórsa agus filleadh an pedal coscáin go dtí a áit scíthe nuair a scaoiltear é.
Rud atá tábhachtach, tá dhá bhealach amach ón bhfeadán seo. Bíonn dhá roth in aghaidh trasnánach mar thoradh ar cheann amháin, agus an ceann eile mar thoradh ar na cinn eile. Is gné sábháilteachta é an leagan amach dhá líne a chinntíonn, fiú má sceitheann líne, gur féidir leat stopadh fós - cé go bhfuil sé níos moille, le roth amháin ar gach taobh agus gach ceann ag déanamh na hoibre.
Lig do' s gnáthoibriú a ghlacadh.
Brúigh an pedal coscáin chun dhá phiostail a bhrú, gach ceann acu sprung i socrú líneach de loine-earrach-loine-earrach faoi seach, isteach sa sreabhán, ag brú an leachta feadh na píblíne isteach sa sorcóir sclábhaithe mar a thugtar air;
De ghnáth suite ar an caliper coscáin féin.
Ansin brúitear an t-ábhar frithchuimilte ón sorcóir go dtí an rotor.
Os cionn an mháistir-sorcóra atá cothrománach de ghnáth tá taiscumar sreabhach ingearach.
Is é an jab atá air a chinntiú nach dtéann aon aer (comhbhrúite) isteach sa chóras, ionas go soláthraítear an córas go leordhóthanach i gcónaí agus le linn gach céim oibríochta trí mhéid leordhóthanach sreabhán spártha a choinneáil.
Tá sé' s chomh simplí leis sin.
Fáisceann an pedal coscáin dhá phiostail sa mháistir-shorcóir, a bhrúnn an sreabhán coscáin síos dhá phíblíne ar leithligh, agus dá bhrí sin bíonn brú comhionann ar na ceithre roth.
Nuair a scaoiltear an pedal, bíonn dhá thobar taobh thiar den loine ag brú ar ais, ag suathadh an chos go héifeachtach ón diosca coscáin.
Anois tá a fhios agat conas a oibríonn an máistir-sorcóir.