Le déanaí, thuairiscigh úinéir Ideal One gur tháinig sé go tobann ar "teip coscáin" agus é ag tiomáint ar an ardluais, agus go raibh sé ag brath ar an éifeacht coscánaithe a ghineann aisghabháil fuinnimh cinéiteach chun an carr a shleamhnú go dtí an limistéar seirbhíse.
Is branda cumhachta nua é Ideal a dhéanann a ghluaisteáin féin. De réir mar a seachadadh an carr nua níos lú ná leath bhliain ó shin, nochtaíodh an fhadhb agus tharraing aird go leor netizens.
Ar 12 Bealtaine, d'eisigh Ideal Auto ráiteas faoi dhul ar iarraidh chumhacht coscáin leictreonach Ideal One.
De réir an oifigigh, tar éis tástáil theicniúil ar an bhfeithicil, is é locht na feithicle an cealú cumhachta leictreonach, is é an chúis atá leis ná teip chumarsáide de thaisme ar chomhpháirt leictreonach den mheicníocht servo leictrimheicniúla, agus mar thoradh ar theip ar an gcóras cumhachta coscáin.
Maíonn Ideal freisin go bhfanann an fheidhm choscánaithe meicniúil tar éis don chúnamh coscánaithe leictreonach a bheith imithe, rud a ligeann don tiománaí an pedal coscáin a bhrú go crua chun an fheithicil a stopadh go sábháilte.
Ag an am céanna, dúirt na húdaráis go bhfuil an meicníocht chúnaimh servo meicniúil agus leictreach a úsáideann Ideal One ina chomhpháirt aibí a úsáideann fiontair gluaisteán príomhshrutha. Is cás annamh soláthraithe é an locht agus níl aon riosca bhaisc ann.
Is feithicil leictreach hibrideach breiseán-i-raoin leathnaithe é Ideal One. Laistigh de chábán an innill tá inneall sorcóir 1.2T trí{- arna sholáthar ag Dongan Power. Is é príomhfheidhm an innill leictreachas a ghiniúint, a úsáidtear go díreach chun an fheithicil a thiomáint ag an mótar nó a stóráiltear sa phacáiste ceallraí.
Go dtí seo do na netizens atá i gceist faoin teagmhas dócháin spontáineach, níl torthaí an imscrúdaithe tugtha ag an oifigeach idéalach.
Is cuideachta nua feithicle fuinnimh é Ideal Auto a bhunaigh Li Xiang i mí Iúil 2015. Ainmníodh an chuideachta "Che Hejia" roimhe seo, agus i mí an Mhárta 2019, d'athraigh Che Hejia a ainm go Ideal Auto.
Ghnóthaigh Ideal Automobile an cháilíocht táirgthe trí Lifan Passenger Cars a fháil, agus bhunaigh sé a mhonarcha féin i Changzhou, Cúige Jiangsu.
I mí Lúnasa 2019, d'fhógair Ideal Auto críochnú bhabhta maoinithe $ 530 milliún C, faoi stiúir bunaitheoir infheistíocht Meituan Wang Xing de bheagnach $300 milliún, infheistíocht phearsanta Li Xiang de bheagnach $100 milliún, luacháil Ideal Auto tar éis na hinfheistíochta thart ar $2.93 billiún.
Go dtí seo, shroich an méid maoinithe carnach de charr idéalach 1.575 billiún dollar.
Deir Word go bhfuil Ideal Auto ag ullmhú chun struchtúr amach ón gcósta a bhunú le haghaidh liostú thar lear, rud a phléigh an tUasal Li féin.
Deirtear gurb é an chúis is mó leis an IPO sna Stáit Aontaithe ná go bhfuil an "caipitil" a theastaíonn chun carr a thógáil i bhfad níos mó ná an carr idéalach a shamhlú.