Is cuid thábhachtach den chóras rialaithe clutch gluaisteán é an máistir-sorcóir clutch, a théann i bhfeidhm go díreach ar fheidhmíocht rialaithe feithicle. Mar sin féin, níl aon chaighdeáin intíre ann is féidir a úsáid chun dearadh táirgeachta, iniúchadh cáilíochta agus meastóireacht ar mháistir-sorcóirí córais rialaithe hiodrálacha clutch gluaisteán a threorú, rud a thug ar úsáideoirí agus ar mhonaróirí cur síos agus meastóireacht a dhéanamh ar mhíreanna agus modhanna tástála máistir-sorcóra hiodrálacha clutch, agus táscairí feidhmíochta.
Nuair nach ndéantar céim ar an gcosán clutch, tá bearna idir an slat bhrú máistir-sorcóra agus an máistir-loine sorcóra. Mar gheall ar theorainn an scriú teorann ar an gcomhla inlet ola, tá bearna bheag idir an comhla inlet ola agus an loine. Ar an mbealach seo, déanann an sorcóir stórála ola cumarsáid le cuas clé an mháistir-sorcóra tríd an gcomhpháirt píopa agus an sliocht ola agus an comhla inlet ola. Nuair a bhíonn an pedal clutch depressed, bogann an loine ar chlé, agus bogann an comhla inlet ar dheis i gcoibhneas leis an loine faoi ghníomh an earraigh fillte, ag fáil réidh leis an mbearna idir an comhla inlet agus an loine.
Lean ort ag céim ar an gcos clutch, méadaíonn an brú ola i seomra clé an mháistir-sorcóra, téann an sreabhán coscáin i seomra clé an mháistir-sorcóra isteach sa teanndáileog tríd an bpíopa ola, oibríonn an teanndáileog, agus tá an clutch dícheangailte.
Nuair a scaoiltear an pedal clutch, bogann an loine níos gasta ar dheis faoi ghníomh an earraigh chomhlonnaithe. Mar gheall ar fhriotaíocht an sreabhach coscáin atá ag sreabhadh sa phíblíne, tá luas an chúil go dtí an máistir-chaidéal níos moille, mar sin áirithe An méid folúis, bogann an comhla inlet ola ar chlé faoi éifeacht na difríochta brú idir an seomraí ola chlé agus ar dheis an loine, agus sreabhann méid beag sreabhán coscáin sa sorcóir stórála ola isteach i seomra clé an mháistir-shorcóra tríd an gcomhla inlet ola chun déanamh suas don fholús. Nuair a shreabhann an sreabhán coscáin a tháinig isteach sa teanndáileog ón máistir-sorcóir ar ais go dtí an máistir-sorcóir, bíonn an iomarca sreabhán coscáin le feiceáil i seomra clé an mháistir-sorcóra. Sreabfaidh an sreabhán coscáin iomarcach seo ar ais go dtí an taiscumar ola tríd an gcomhla inlet ola.
Tá an máistir-sorcóir clutch ceangailte leis an gcos clutch agus ceangailte leis an teanndáileog clutch tríd an bpíopa ola. Is í an fheidhm ná faisnéis faoi stróc cos a bhailiú agus an díchlárú clutch a bhaint amach trí fheidhm teanndáileog.
Máistir-sorcóir clutch. Nuair a dhíscaoileann an tiománaí an pedal clutch, déanann an slat bhrú an máistir-loine sorcóra a bhrú chun an brú ola a mhéadú. Téann an píobán isteach sa chaidéal lártheifeacha, ag iallach a chur ar an tslat lártheifeacha an forc deighilte a bhrú agus an scaradh a bhrú ar aghaidh; nuair a scaoileann an tiománaí Nuair a scaoiltear an pedal clutch, scaoiltear an brú hiodrálacha, de réir a chéile filleann an forc scaoilte ar a shuíomh bunaidh faoi ghníomh an earraigh fillte, agus tá an clutch sa stát gafa arís.
Tá poll gathacha fada tríd i lár loine an mháistir-sorcóra clutch. Gabhann an scriú teorann trí pholl fada cruinn an loine chun an loine a chosc ó rothlú. Cuirtear an comhla inlet ola isteach sa pholl aiseach ag ceann clé an loine. Poll loine.