Tá a fhios ag aon duine a thiomáineann gurb iad na coscáin an t-aon chóras nach ndéanann tú comhréiteach air riamh. Ach do go leor úinéirí gluaisteán, stopann eolas coscáin ag "oibríonn sé nuair a bhrúim é." Déanta na fírinne, gach athrú beag ar mhothú na gcos – cé chomh hard is a shuíonn sé, cé chomh deacair is atá sé, cé acu a scaoileann sé – an seolann do chóras coscánaithe teachtaireacht chugat. Sa lá atá inniu, déanaimis féachaint ar an máistir-sorcóir coscáin hiodrálacha agus na sorcóirí roth (croílár do hiodrálacha coscáin), tuiscint a fháil ar na comharthaí rabhaidh coitianta, conas iad a sheiceáil, cathain a athsholáthar páirteanna, agus cad a dhéantar i ndáiríre a mhalartú le linn deisiúcháin.
Gcéad dul síos, glao róil tapa: sorcóir máistir vs sorcóirí roth
Smaoinigh ar ansorcóir máistir(ar a dtugtar an príomh-sorcóir coscáin freisin) mar "gléasra cumhachta" do chóras coscáin hiodrálach. Nuair a théann tú ar an gcos, cuireann an máistir-sorcóir brú ar an sreabhach coscáin agus cuireann sé trí na línte chuig na sorcóirí roth ag gach roth é. Ansin déanann na sorcóirí rotha sin loiní a bhrú a chlampálann na pillíní coscáin i gcoinne na rotors (nó a bhrúnn na bróga i gcoinne na drumaí), agus a mhoillíonn do charr. Tá na sorcóirí máistir agus rotha ceangailte ag línte sreabhán coscáin -má theipeann ar aon chuid den slabhra seo, tá feidhmíocht coscánaithe ag fulaingt.
1. Coscáin spúinseacha nó laga – cosúil le céim ar spúinse
Is é seo an rabhadh luath is coitianta. Mothaíonn an pedal bog agus mushy, faigheann achair stad níos faide, agus caithfidh tú brú i bhfad níos deacra ná mar is gnách.
Cad atá le seiceáil:Caidéal an pedal coscáin go tapa cúpla uair. Má éiríonn an pedal níos airde agus níos daingne le gach caidéal, is dócha go ndeachaigh aer isteach sna línte coscáin - ní mór fuiliú a dhéanamh ar an gcóras. Má bhrúnn tú agus má choinníonn tú an pedal agus go dtiteann sé go mall i dtreo an urláir, tá sceitheadh ann áit éigin - b'fhéidir feisteas líne scaoilte, píopa scoilte, nó séala caite (cupán rubair) taobh istigh den mháistir nó den sorcóir roth nach bhfuil ag brú a thuilleadh. Má théann an pedal an bealach ar fad go dtí an t-urlár le beagnach aon fhriotaíocht, tá an sreabhach coscáin contúirteach íseal nó tá calafort inlet an mháistir-sorcóra bac.
2. Teip iomlán tobann an choscáin – an cás is scanrúla
Brúnn tú an pedal agus tú ag tiomáint, buaileann sé an t-urlár, agus is ar éigean a mhoillíonn an carr – agus ní chabhraíonn caidéalú.
Cad atá le seiceáil: Tarraing anonn go sábháilte láithreach. Féach faoin gcarr le haghaidh locháin mhóra sreabhán. Tabhair aird ar leith ar an tosaithe deannaigh timpeall an mháistir-bhrú-sorcóir, timpeall gach sorcóir rotha, agus ag gach nasc líne - má fheiceann tú sceitheadh trom, tá séala réabtha nó tá líne pléasctha. Mura bhfuil aon sceitheadh seachtrach ann, oscail an taiscumar máistir-sorcóra agus seiceáil an leibhéal sreabhach. Má tá sé folamh nó an-íseal, cuir barr leis – ach caithfidh tú a fháil amach cá ndeachaigh an sreabhán sula dtiomáineann tú arís.
3. Tarraingt coscán – mothaíonn an carr go bhfuil sé á choinneáil siar
Scaoileann tú an pedal, ach ní scaoileann na coscáin go hiomlán – bíonn an carr ag streachailt le bogadh, agus tar éis tiomáint ghearr, mothaíonn na rothaí (nó moil rotha) an-te.
Cad atá le seiceáil:Má tá gach roth te, is é an sorcóir máistir an príomh-amhras. Ar dtús, seiceáil an súgradh saor ó chos – mura bhfuil aon cheann ann, b'fhéidir go bhfuil an slat bhrú ag suanbhruith an loine. Má tá an súgradh saor in aisce gnáth, d'fhéadfaí calafort tuairisceáin an mháistir-sorcóra (calafort cúitimh) a bheith clogged. Mura bhfuil ach roth amháin te, seac suas an roth sin, oscail an scriú bleeder ar an sorcóir rotha sin - má pléascann sreabhach amach agus an roth casadh gan stró anois, tá an líne bac nó greamaithe an sorcóir. Má tharraingíonn an roth fós, tá an eochaircheap coscáin/an t-imréiteach bróg ró-daingean.
4. Tarraingt coscán – crosnaíonn an carr go taobh amháin agus é ag coscánaithe
Faoi choscánaithe crua, tarraingíonn an carr go géar ar chlé nó ar dheis. Tá na marcanna coscáin ar an mbóthar míchothrom – taobh amháin i bhfad níos giorra ná an taobh eile.
Cad atá le seiceáil:Tá coscánaithe lag ar an taobh leis an marc níos giorra (nó gan aon). Fócas ar sorcóir an rotha sin: fuiligh é chun aer féideartha a bhaint, seiceáil an bhfuil sceitheadh ann, féach an bhfuil an loine ag gluaiseacht faoi shaoirse, agus scrúdaigh an t-ábhar frithchuimilte - laghdóidh éilliú ola nó caitheamh dian greim.
5. Mothaíonn Pedal carraig chrua nó ní fhillfidh sé
Brúnn tú an coscán agus mothaíonn sé mar a bheith ag brú i gcoinne bloc adhmaid, nó fanann an cos síos tar éis duit do chos a ardú.
Cad atá le seiceáil:Ar dtús, lubricate an maighdeog pedal - d'fhéadfadh sé a bheith díreach meirgeach. Seiceáil an t-earrach fillte freisin – má tá sé briste nó dícheangailte, ní thiocfaidh an pedal ar ais. Má tá an pedal ró-chrua, d'fhéadfadh go mbeadh calafort cúitimh bactha nó cupán rubair ata ag an máistir-sorcóir - tá gá le díchóimeáil agus iniúchadh.
Cá fhad a mhaireann na codanna seo de ghnáth? Cathain ba chóir duit iad a athsholáthar?
Iarrann go leor úinéirí é seo. Asorcóir rothde ghnáth maireann5 go 10 mbliana, ag brath ar nósanna tiomána – giorraíonn coscánaithe crua go minic agus bóithre garbha a shaolré. Asorcóir máistiris minic a mhaireann10 go 12 bliain, nóthart ar 60,000 go 150,000km (deir cuid acu 6-15 bliana mar raon leathan). Ach níl iontu seo ach meáin – is é feidhmíocht an fíor-thruicear: má bhíonn taithí agatseachbhóthar inmheánach (doirteal pedal), sceitheadh seachtrach, spúinseacht, nó aon cheann de na hairíonna thuas, ná fan ar an bhféilire.
Leid amháin níos tábhachtaí:sreabhach coscáinBa chóir go ginearálta a chur in ionad gach2 bhliain nó 40,000 km. Ionsúnn an sean-sreabhán taise, rud a fhágann ní hamháin glasáil ghaile (troid spúinseach) ach freisin creimeann sé cruinneas páirteanna inmheánacha na sorcóirí máistir agus roth.Tá athruithe sreabhach rialta ar cheann de na bealaí is saoire chun saolré na gcomhpháirteanna seo a leathnú.
Cad a chuirtear in ionad i ndáiríre le linn deisiúcháin sorcóir coscáin? – Míníodh an “trealamh deisiúcháin”.
Nuair a deir meicneoir "cuirfimid feisteas deisiúcháin isteach," tá go leor úinéirí ag smaoineamh ar cad a chiallaíonn sé sin. I ndáiríre, is annamh a theipeann ar an tithíocht sorcóir (iarann teilgthe nó alúmanam) - is iad na hearraí inchaite na hábhair inchaite: loiní, cupáin séalaithe (buataisí rubair), spriongaí fillte, fáinní coinneála, agus clúdaigh deannaigh. Cruann na cupáin rubair, swelling, nó caitheann siad amach, rud a fhágann sceitheadh agus caillteanas brú. Cailleann spriongaí teannas, mar sin ní tharraingíonn an loine siar go hiomlán. Is féidir le fáinní coinneála scaoileadh agus mí-ailíniú inmheánach a chur faoi deara. Má dhéantar na páirteanna aonair seo a athsholáthar, déanfar an sorcóir a athbhunú chuig feidhm chomhchosúil gan costas iomlán a chur ar ionad cóimeála. Sin an luach a bhaineann le trealamh deisiúcháin ardchaighdeáin – sábhálann tú airgead agus tú ag fáil feidhmíochta coscánaithe iontaofa ar ais.
Cé muid
Is soláthraí tiomnaithe muid saréimse coscáin hiodrálacha feithicleach, ag tairiscint máistir-sorcóirí iomlána, sorcóirí roth, agus raon iomlán de chomhpháirteanna feiste deisiúcháin - loiní, cupáin séalaithe rubair, spriongaí fillte, fáinní coinneála, buataisí deannaigh, agus go leor eile. Cibé an bhfuil siopa deisiúcháin á reáchtáil agat a bhfuil mórpháirteanna ag teastáil uait, má bhainistíonn tú cabhlach atá ag lorg soláthairtí cothabhála coisctheacha, nó an bhfuil dáileoir ag lorg foinsiú iontaofa, soláthraímid táirgí comhsheasmhacha, cruinneas-innealtóireacht a chomhlíonann caighdeáin éilitheacha.
Ní gimmick margaíochta í sábháilteacht coscán – tá sé ionsuite i ngach cuid a dhéanaimid. Is é ár gcreideamh go dtagann fíorluach dár gcustaiméirí ó chruinneas tríthoiseach, cáilíocht ábhair, agus cobhsaíocht bhaisc-go-bhaisc. Má tá aon cheanglais agat maidir le sorcóirí coscáin nó feisteáin deisiúcháin, bímid ar oscailt i gcónaí le haghaidh comhrá.